Motoras van de luchtcompressor

Ningbo Uni-drive Technology Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van motoras voor luchtcompressoren in China, gekenmerkt door kwaliteitsproducten en een goede prijs. Als u een mooie motoras van een luchtcompressor gaat kopen, gemaakt in China, dan bent u van harte welkom om een ​​prijslijst van onze fabriek te ontvangen. Aangepaste bestellingen zijn welkom.

Luchtcompressoren zijn niet vriendelijk voor motoren. Alleen al de startcyclus zou minder belangrijke componenten vernietigen: inschakelstroompieken, mechanische traagheid die moet worden overwonnen, en vervolgens het plotseling inschakelen van de belasting naarmate de druk toeneemt. Eenmaal in werking biedt de inschakelduur geen verlichting meer-continue werking onder variërende belasting, veelvuldig starten en stoppen bij cyclische toepassingen, en altijd de trillingen die voortkomen uit heen en weer gaande krachten die door de aandrijflijn worden overgebracht. De luchtcompressormotoras is ontwikkeld met deze werkomgeving als basis. Niet als uitzondering. Niet als een designkoffer die moet worden afgevinkt. Als de enige voorwaarde die er toe doet. Waar standaard motorassen constante belastingen en voorspelbare werkcycli aannemen, gaat deze ervan uit dat elke start moeilijk zal zijn, elke stop abrupt, en dat elk draaiuur de constante hamer van compressiekrachten zal omvatten die teruggaan door de koppeling.

Begin met de startcyclus. Een compressormotor ziet koppelpieken die industriële motoren alleen kunnen ervaren tijdens de inbedrijfstelling of tijdens storingsomstandigheden. Elke start veroorzaakt een schok door de aandrijflijn: de as draait, de spiebaan komt onder spanning te staan, de lagers absorberen alles wat de koppeling niet opneemt. Standaard asmaterialen en warmtebehandelingen zijn geselecteerd voor een stabiele werking, niet voor duizenden starts met een hoog koppel. De motoras van de luchtcompressor maakt gebruik van materiaalkwaliteiten en bewerkingen die speciaal voor dit patroon zijn ontworpen-hogere taaiheid om schokken te absorberen zonder te scheuren, oppervlaktebehandelingen die weerstand bieden tegen wrijving op het koppelingsvlak, spiebaangeometrieën die spanning verdelen in plaats van concentreren. Denk nu eens aan de rijconditie. Zuigercompressoren creëren koppelpulsen terwijl de zuigers ronddraaien. Deze pulsen veroorzaken torsietrillingen waar standaardassen niet op zijn gebouwd. Na verloop van tijd beschadigen deze trillingen de spiebanen, schouders en schroefdraden, wat leidt tot vermoeidheidsproblemen. Door de vorm van de as te veranderen, wordt de natuurlijke frequentie verwijderd van de bedrijfssnelheden en worden dit soort storingen voorkomen. Koppelingen krijgen ook te maken met klappen in compressoren, en als ze kapot gaan, beschadigen ze de as. Spline-slijtage, schade aan de spiebaan en corrosie van smeermiddel of condensaat worden erger onder compressorbelasting. Speciale ontwerpkenmerken beschermen deze interfaces, waardoor de betrouwbaarheid en levensduur in de echte wereld worden vergroot.

De luchtcompressormotoras bestaat omdat luchtcompressoren geen motoren gebruiken zoals andere apparatuur dat doet. Een hoog startkoppel, pulserende belastingen, frequente cycli en de constante overdracht van heen en weer gaande krachten terug door de aandrijflijn creëren een werkomgeving waarvoor standaard asontwerpen nooit bedoeld waren. Deze schacht is vanaf het begin voor die omgeving ontworpen. Voor compressorfabrikanten en onderhoudsteams die op de harde manier hebben geleerd dat assen voor algemeen gebruik in deze service niet lang meegaan, biedt het iets beters: een onderdeel dat past bij de eisen van de machine die het bedient, en niet bij het onderdeel dat volgens de catalogus zou zijn.

Populaire tags: luchtcompressor motoras, China luchtcompressor motoras fabrikanten, leveranciers, fabriek